ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรดีไนโตรเจเนชันของฟีด FCC

ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรดีไนโตรเจเนชันของฟีด FCC
รายละเอียด:
น้ำมันแก๊สสุญญากาศ (VGO) และเศษส่วนปิโตรเลียมหนักที่มีปริมาณไนโตรเจนสูงสามารถยับยั้งตำแหน่งที่เกิดปฏิกิริยาของตัวเร่งปฏิกิริยาการแตกร้าวของตัวเร่งปฏิกิริยาของเหลวขั้นปลาย และจำกัดความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานของโรงกลั่น ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรดีไนโตรเจเนชันแบบพิเศษจะกำจัดไนโตรเจนอินทรีย์และสารประกอบซัลเฟอร์ออกจากอาหารป้อนหนักก่อนที่จะเกิดการแตกตัวของตัวเร่งปฏิกิริยา
ส่งคำถาม
ดาวน์โหลด
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

น้ำมันแก๊สสุญญากาศ (VGO) และเศษส่วนปิโตรเลียมหนักที่มีปริมาณไนโตรเจนสูงสามารถยับยั้งตำแหน่งที่เกิดปฏิกิริยาของตัวเร่งปฏิกิริยาการแตกร้าวของตัวเร่งปฏิกิริยาของเหลวขั้นปลาย และจำกัดความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานของโรงกลั่น ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรดีไนโตรเจเนชันแบบพิเศษจะกำจัดไนโตรเจนอินทรีย์และสารประกอบซัลเฟอร์ออกจากอาหารป้อนหนักก่อนที่จะเกิดการแตกตัวของตัวเร่งปฏิกิริยา

 

การเลือกตัวเร่งปฏิกิริยาถูกกำหนดโดยพิจารณาจากองค์ประกอบของอาหาร ระดับไนโตรเจน ปริมาณซัลเฟอร์ สภาพการทำงานของเครื่องปฏิกรณ์ ความพร้อมใช้งานของไฮโดรเจน และข้อกำหนดเฉพาะของผลิตภัณฑ์เป้าหมาย

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิคและคุณสมบัติทั่วไป

 

ประเภททรัพย์สิน

ชื่อพารามิเตอร์

ช่วงทั่วไป / ข้อมูลจำเพาะ

มาตรฐานการทดสอบ / วิธีการทดสอบ

เคมี

ระบบโลหะที่ใช้งานอยู่

นิโม/โคโม

มาตรฐาน ASTM/ISO

 

เนื้อหา มส.3

ปรับแต่งให้ป้อนความรุนแรง

เอ็กซ์อาร์เอฟ

 

เนื้อหา NiO หรือ CoO

ปรับแต่งให้ป้อนความรุนแรง

เอ็กซ์อาร์เอฟ

ทางกายภาพ

รูปร่าง

Trilobe / Quadrulobe / ทรงกระบอก

ภาพ

 

ขนาด

1.2 มม. ถึง 1.8 มม

มาตรฐาน ASTM D2051

 

ความหนาแน่นเป็นกลุ่ม

0.65 ก./ซม.3 ถึง 0.85 ก./ซม.3

มาตรฐาน ASTM D4164

 

พื้นที่ผิว

180 ตร.ม./กรัม ถึง 280 ตร.ม./กรัม

มาตรฐาน ASTM D3663

 

ปริมาณรูขุมขน

0.40 ลูกบาศก์เซนติเมตร/กรัม ถึง 0.60 ลูกบาศก์เซนติเมตร/กรัม

มาตรฐาน ASTM D4284

เครื่องกล

พลังบดขยี้ด้านข้าง

>= 120 นิวตัน/ซม

มาตรฐาน ASTM D6175

 

การสูญเสียการขัดสี

<= 0.5 wt%

มาตรฐาน ASTM D4058

ผลงาน

กิจกรรมเอชดีเอ็น

ปรับให้เหมาะสมสำหรับการกำจัดไนโตรเจนขั้นพื้นฐาน

การทดสอบโรงงานนำร่อง

 

การใช้งานหลักและวัตถุดิบเป้าหมาย

 

ตัวเร่งปฏิกิริยานี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับหน่วยการบำบัดด้วยไฮโดรทรีทแบบเบด-แบบคงที่และการปรับสภาพเบื้องต้นซึ่งวางตำแหน่งต้นทางของหน่วยการแตกตัวเร่งปฏิกิริยาของเหลว (FCC) หน้าที่หลักคือการแปลงไนโตรเจนอินทรีย์และสารประกอบซัลเฟอร์ทนไฟให้อยู่ในรูปแบบที่สามารถแยกออกจากกันในการแยกส่วนขั้นปลายน้ำ ซึ่งช่วยลดภาระของสารปนเปื้อนที่เข้าสู่เครื่องปฏิกรณ์แบบแคร็ก

 

วัตถุดิบทั่วไปที่ประมวลผล:

 

น้ำมันแก๊สสุญญากาศ (VGO)

 

น้ำมันก๊าซหนัก (HCGO)

 

น้ำมันแก๊สโคเกอร์และน้ำมันแก๊สไวเบรกเกอร์

 

เศษส่วนปิโตรเลียมหนักผสมกับระดับไนโตรเจนและซัลเฟอร์สูง

 

ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของไฮโดรทรีเตอร์ กระบวนการยังมุ่งเป้าไปที่ไฮโดรเดสซัลเฟอร์ไรเซชัน (HDS) พร้อมกัน ความอิ่มตัวของอะโรมาติก และการกำจัดโลหะปริมาณเล็กน้อย เช่น นิกเกิลและวานาเดียมบางส่วน

 

เคมีและสูตรตัวเร่งปฏิกิริยา

 

ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรรีไฟน์นิ่งสำหรับการปรับสภาพฟีดหนักจะใช้-เฟสแอคทีฟของเมทัลซัลไฟด์ที่เปลี่ยนผ่านซึ่งกระจายไปตามตัวรองรับออกซิดิกที่มีรูพรุนที่มีความบริสุทธิ์สูง-

 

สูตรทั่วไป:

 

นิโม / อลูมินา:เลือกเมื่อจำเป็นต้องมีกิจกรรมไฮโดรดีไนโตรเจนเนชันและไฮโดรจิเนชันสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้การทำงานที่มีแรงดันสูงปานกลาง-ถึง-

 

โคโม / อลูมินา:ใช้เมื่อไฮโดรเดสซัลเฟอร์ไรเซชันเป็นเป้าหมายการปฏิบัติงานหลัก และการกำจัดซัลเฟอร์จะมีอิทธิพลเหนือจลนพลศาสตร์ของปฏิกิริยา

 

อลูมินาดัดแปลงรองรับ:ออกแบบมาให้มีการกระจายขนาดรูพรุนที่ปรับแต่งเพื่อประมวลผลโมเลกุลหนักโดยมีความต้านทานการแพร่กระจายน้อยที่สุด

 

สูตรสุดท้ายจะจับคู่กับความดันของเครื่องปฏิกรณ์เฉพาะ ความดันย่อยของไฮโดรเจน ความเร็วในอวกาศรายชั่วโมงของของเหลว (LHSV) และระดับไนโตรเจนของผลิตภัณฑ์เป้าหมาย

 

การผลิตและการควบคุมคุณภาพ

 

ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในเครื่องปฏิกรณ์เชิงพาณิชย์อาศัยการควบคุมที่แม่นยำของการสังเคราะห์รองรับ การกระจายรูพรุน การชุบโลหะแบบแอคทีฟ การเผา และการขึ้นรูป

การควบคุมการผลิต:

ตรวจสอบผ่านระบบควบคุมแบบกระจาย (DCS) ในสายการผลิตเฉพาะ

การทดสอบทางกายภาพและเคมีในห้องปฏิบัติการ รวมถึงการวิเคราะห์พื้นที่ผิว การวัดความพรุนของการบุกรุกของปรอท และการวัดความแข็งแรงทางกล

พารามิเตอร์การตรวจสอบเป็นชุด-ต่อ- ซึ่งกำหนดตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่ตกลงกันไว้

 

แนวทางการโหลดและการจัดการตัวเร่งปฏิกิริยา

 

การจัดการนอกสถานที่อย่างเหมาะสมและการโหลดเครื่องปฏิกรณ์ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของหน่วยเชิงพาณิชย์ การควบคุมแรงดันตก และอายุการใช้งานของตัวเร่งปฏิกิริยา

 

วิธีการโหลด:แนะนำให้ใส่น้ำหนักหรือใส่ถุงเท้าหนาแน่น ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องปฏิกรณ์และการกำหนดค่าภายใน เพื่อให้แน่ใจว่าเศษโมฆะของเบดสม่ำเสมอและป้องกันการเคลื่อนตัว

 

ข้อกำหนดเบื้องต้น:ตัวเร่งปฏิกิริยาต้องมีการกระตุ้น/พรีซัลไฟด์ (ใน-แหล่งกำเนิดหรือ-แหล่งกำเนิด) ก่อนที่จะมีน้ำมัน-ใน เพื่อเปลี่ยนออกไซด์ของโลหะให้เป็นเฟสของโลหะซัลไฟด์ที่ทำงานอยู่ แนวทางโดยละเอียดมีให้เมื่อมีการยืนยันโครงการ

 

บรรจุภัณฑ์ การจัดเก็บ และอายุการเก็บรักษา

 

ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์:ถังเหล็กปิดผนึกหรือคอนเทนเนอร์ปริมาณมากขั้นกลางที่มีความยืดหยุ่น (FIBC / ถุงเทกอง) ติดตั้งแผ่นกั้นความชื้น-เพื่อป้องกันความชื้นและการเกิดออกซิเดชันระหว่างการขนส่งทางทะเล

 

สภาพการเก็บรักษา:เก็บในคลังสินค้าในร่มที่แห้ง-และมีอากาศถ่ายเทได้ดี ห่างจากความชื้นโดยตรง สารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรง

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: ตัวเร่งปฏิกิริยาจะรับมือกับการเปลี่ยนแปลงคุณภาพอาหารสัตว์กะทันหัน เช่น การเพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิดในไนโตรเจนหรือโลหะหนักได้อย่างไร

ตอบ: หน่วยเชิงพาณิชย์ที่ดำเนินการเปลี่ยนแผ่นหินดิบมักเผชิญกับความผันผวนของปริมาณไนโตรเจนและโลหะของ VGO สูตรตัวเร่งปฏิกิริยาได้รับการออกแบบให้มีความเสถียรและโครงสร้างรูพรุนที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อรองรับปริมาณสารปนเปื้อนที่เพิ่มขึ้นชั่วคราวโดยไม่ต้องหยุดการทำงานทันที อย่างไรก็ตาม การทำงานที่ยาวนานนอกเหนือจากความรุนแรงของการออกแบบอาจต้องมีการปรับอุณหภูมิเครื่องปฏิกรณ์หรือปริมาณงานเล็กน้อย เพื่อรักษาระดับไนโตรเจนของผลิตภัณฑ์เป้าหมาย

ถาม: ระยะเวลาที่คาดหวังก่อนที่จะต้องมีการสร้างใหม่หรือเปลี่ยนทดแทนคือเท่าใด

ตอบ: ความยาวรอบของตัวเร่งปฏิกิริยาขึ้นอยู่กับตัวแปรเฉพาะหลายหน่วย- รวมถึงระดับสิ่งปนเปื้อนที่ป้อนเริ่มต้น ความดันในการทำงานของเครื่องปฏิกรณ์ ปริมาตรของตัวเร่งปฏิกิริยา และความรุนแรงของการทำงาน ภายใต้เงื่อนไขการออกแบบมาตรฐาน ระบบตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรทรีตติ้งสมัยใหม่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับรอบการทำงานหลายปี- การประมาณการความยาวรันเฉพาะ-จะถูกคำนวณในระหว่างขั้นตอนการประเมินทางเทคนิคตามข้อมูลการปฏิบัติงานของลูกค้า

ถาม: ตัวเร่งปฏิกิริยานี้จ่ายอยู่ในรูปออกไซด์หรือไม่ และมีตัวเลือกอะไรบ้างสำหรับพรีซัลไฟด์

ตอบ: โดยปกติแล้ว ตัวเร่งปฏิกิริยาจะถูกจ่ายในรูปของโลหะออกไซด์ที่เสถียร- จำเป็นต้องแปลงเป็นเฟสโลหะซัลไฟด์ที่ใช้งานอยู่ก่อนที่จะแปรรูปไฮโดรคาร์บอน ทั้งการเติมซัลไฟด์ใน-แหล่งกำเนิดโดยใช้กำมะถัน-การเติมซัลเฟอร์หรือก๊าซ-การเติมซัลไฟด์ในเฟส- และตัวเลือกการเติมซัลไฟด์ล่วงหน้าจากแหล่งกำเนิด- สามารถนำมาใช้ได้ โดยขึ้นอยู่กับตารางการซ่อมบำรุงของโรงกลั่นและขั้นตอนการทดสอบการทำงานของหน่วย

ถาม: ตัวเร่งปฏิกิริยานี้สามารถสร้างขึ้นใหม่ภายนอก-แหล่งกำเนิดได้หรือไม่ และมันจะคงกิจกรรมไว้หลังจากการงอกใหม่หรือไม่

ก. ใช่. เมื่อกิจกรรมลดลงเนื่องจากการสะสมของโค้กและการสะสมของโลหะในรอบหลายปี- ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้ไปจะถูกขนถ่ายและส่งไปเพื่อควบคุม-การฟื้นฟูจากแหล่งกำเนิด โดยทั่วไปตัวเร่งปฏิกิริยาที่สร้างใหม่จะกู้คืนส่วนสำคัญของพื้นที่ผิวเดิมและกิจกรรมไฮโดรจิเนชันของพวกมัน โดยขึ้นอยู่กับการควบคุมระดับนิกเกิลและวานาเดียมที่สะสม

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรดีไนโตรเจเนชันของฟีด fcc ประเทศจีนผู้ผลิตตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรดีไนโตรเจเนชันของฟีด fcc ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม