ซัพพลายเออร์ตัวเร่งปฏิกิริยาการปรับสภาพ FCC ระดับมืออาชีพของคุณ
เราจัดหาตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรรีไฟน์นิ่งสำหรับการปรับสภาพ FCC และการใช้งานปรับสภาพฟีดโรงกลั่นอื่นๆ ผลงานตัวเร่งปฏิกิริยาของเราประกอบด้วยระบบ Co-Mo, Mo-Ni และ Mo-W-Ni ที่รองรับอลูมินาหรือวัสดุรองรับที่ได้รับการดัดแปลง โดยมีคุณสมบัติตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีอยู่ในการผสมผสาน-การโหลดโลหะแบบแอคทีฟที่แตกต่างกัน โครงสร้างรูพรุน พื้นที่ผิว ความหนาแน่นรวม รูปร่างของอนุภาค และความแข็งแรงเชิงกล
สำหรับบริการปรับสภาพของ FCC การเลือกตัวเร่งปฏิกิริยาจะขึ้นอยู่กับวัตถุดิบตั้งต้นและสภาวะของเครื่องปฏิกรณ์จริง แทนที่จะเป็นองค์ประกอบของตัวเร่งปฏิกิริยาเพียงอย่างเดียว เราประเมินข้อกำหนดต่างๆ เช่น ฟีดซัลเฟอร์และไนโตรเจน ความหนาแน่น ช่วงการเดือด โลหะและสิ่งปนเปื้อน ความดันย่อยของไฮโดรเจน ความเร็วพื้นที่ต่อชั่วโมงของของเหลว อุณหภูมิในการทำงาน เป้าหมายรอบการทำงาน และคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ต้องการ ก่อนที่จะแนะนำเกรดตัวเร่งปฏิกิริยาที่เหมาะสม
-
ตัวเร่งปฏิกิริยาปรับสภาพ FCC สำหรับฟีดหนักHeavy Feed FCC Pretreatment Catalyst เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรทรีตที่รองรับ ซึ่งออกแบบมาเพื่อการติดตั้งเบดคงที่-ต้นน้ำของหน่วยแคร็กตัวเร่งปฏิกิริยาของไหลเพิ่มเติม
-
ตัวเร่งปฏิกิริยาปรับสภาพ FCC ที่มีฤทธิ์สูงตัวเร่งปฏิกิริยาปรับสภาพ FCC ที่มีฤทธิ์สูงคือตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรรีไฟน์นิ่งเชิงวิศวกรรมที่ได้รับการออกแบบมาเป็นสูตรสำหรับการบำบัดน้ำมันแก๊สสุญญากาศ (VGO)เพิ่มเติม
-
ตัวเร่งปฏิกิริยาการแยกโลหะของฟีด FCCวัตถุดิบตั้งต้นการแตกตัวเร่งปฏิกิริยาของของเหลวหนัก (FCC) ที่มีนิกเกิล วานาเดียม เหล็ก และโลหะปนเปื้อนอื่นๆ สามารถเร่งการปิดใช้งานตัวเร่งปฏิกิริยาและเพิ่มแรงกดดันในการทำงานของหน่วยปลายน้ำเพิ่มเติม
-
ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรดีไนโตรเจเนชันของฟีด FCCน้ำมันแก๊สสุญญากาศ (VGO) และเศษส่วนปิโตรเลียมหนักที่มีปริมาณไนโตรเจนสูงสามารถยับยั้งตำแหน่งที่เกิดปฏิกิริยาของตัวเร่งปฏิกิริยาการแตกร้าวของตัวเร่งปฏิกิริยาของเหลวขั้นปลายเพิ่มเติม
-
ตัวเร่งปฏิกิริยาปรับสภาพ VGOVGO Pretreatment Catalyst ได้รับการออกแบบมาเพื่อหน่วยการประมวลผลด้วยพลังน้ำแบบเบด-แบบตายตัวเพื่อให้ได้กระแสไฮโดรดีซัลเฟอร์ไรเซชัน (HDS), ไฮโดรดีไนโตรเจนเนชัน (HDN) และไฮโดรดีเมทัลไลเซชัน (HDM)เพิ่มเติม
-
ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรทรีตติ้งฟีด FCCตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรทรีตฟีดของ FCC เป็นวัสดุสำหรับกระบวนการไฮโดรโพรเซสซิงแบบเบด-คงที่ซึ่งติดตั้งไว้ที่ต้นทางของหน่วยแคร็กตัวเร่งปฏิกิริยาของเหลว โดยลดกำมะถัน ไนโตรเจน โลหะหนัก และคาร์บอน Conradsonเพิ่มเติม
เมทริกซ์ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคเพิ่มเติม
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
ระบบโค-โม (XDH-2) |
ระบบโม-นิ (PV-20) |
ระบบโม-W-Ni (XDH-3) |
|
ส่วนประกอบที่ใช้งาน (พื้นฐานออกไซด์) |
MoO3: 10.0 - 18.0 น้ำหนัก% CoO: 2.0 - 5.0 โดยน้ำหนัก% |
MoO3: 12.0 - 20.0 น้ำหนัก% NiO: 2.5 - 6.0 โดยน้ำหนัก% |
หมู่3 + WO3: 15.0 - 25.0 น้ำหนัก% NiO: 3.0 - 7.0 โดยน้ำหนัก% |
|
ฐานสนับสนุนและความบริสุทธิ์ |
แกมมาดัดแปลง-Al2O3 นา2O<= 0.05 wt% |
การสนับสนุนอลูมินาเฉพาะทาง นา2O<= 0.05 wt% |
แกมมาดัดแปลง-Al2O3 นา2O<= 0.05 wt% |
|
พื้นที่ผิว |
150 - 280 m2/g |
160 - 270 m2/g |
140 - 250 m2/g |
|
ปริมาณรูขุมขน |
0.40 - 0.65 ซม.3/ก |
0.38 - 0.60 ซม.3/ก |
0.35 - 0.58 ซม.3/ก |
|
ความหนาแน่นเป็นกลุ่ม |
0.55 - 0.78 กรัม/ซม.3 |
0.58 - 0.82 กรัม/ซม.3 |
0.60 - 0.85 กรัม/ซม.3 |
|
กำลังการบดด้านข้าง (SCS) |
>= 120 นิวตัน/ซม |
>= 125 นิวตัน/ซม |
>= 130 นิวตัน/ซม |
|
เรขาคณิตของอนุภาค |
กระบอกสูบ (1.2 - 2.0 มม.) / ไตรโลบ |
กระบอกสูบ (1.2 - 2.0 มม.) / ไตรโลบ |
กระบอกสูบ (1.2 - 2.0 มม.) / ไตรโลบ |
|
การสูญเสียการขัดสี |
<= 0.5 wt% |
<= 0.5 wt% |
<= 0.5 wt% |
การใช้งานการปรับสภาพ FCC
ตัวเร่งปฏิกิริยาก่อนการบำบัดของ FCC จะใช้ต้นน้ำของหน่วย FCC ซึ่งวัตถุดิบตั้งต้นของโรงกลั่นจำเป็นต้องมีการบำบัดด้วยไฮโดรทรีตก่อนที่จะเกิดการแตกตัวของตัวเร่งปฏิกิริยา พื้นที่การประเมินโดยทั่วไป ได้แก่:
การบำบัดด้วยไฮโดรทรีตติ้ง VGO
น้ำมันแก๊สสุญญากาศเป็นวัตถุดิบตั้งต้นหลักของ FCC การบำบัดเบื้องต้นสามารถใช้เพื่อลดสารประกอบกำมะถันและไนโตรเจน และปรับปรุงคุณภาพอาหารสัตว์ก่อนที่ VGO จะเข้าสู่หน่วย FCC
เครื่องเตรียมอาหารแบบแคร็ก
น้ำมันแก๊สที่แตกร้าวและแหล่งกลั่นทุติยภูมิอื่นๆ อาจมีสารประกอบซัลเฟอร์และไนโตรเจนที่ยากกว่า และอาจต้องใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาและคุณลักษณะความเสถียรที่แตกต่างกัน
การปรับปรุงคุณภาพอาหารสัตว์ของ FCC
การบำบัดด้วยไฮโดรทรีตติ้งต้นทางของ FCC สามารถเปลี่ยนคุณภาพของฟีดที่เข้าสู่หน่วยแคร็ก โดยเชื่อมโยงประสิทธิภาพการปรับสภาพเข้ากับวัตถุประสงค์การแคร็กดาวน์สตรีมโดยตรง

การจัดการที่เหมาะสมและขั้นตอนการโหลดในแหล่งกำเนิด-ทำให้แน่ใจได้ถึงการกระจายของของเหลวที่สม่ำเสมอ และป้องกันการส่งผ่านหรือความร้อนสูงเกินไปเฉพาะจุดระหว่างการเริ่มต้นโรงกลั่น
การโหลดหนาแน่นเทียบกับถุงเท้า:การเลือกวิธีการโหลดขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องปฏิกรณ์ ความลึกของเบด และเศษส่วนโมฆะเป้าหมาย เพื่อลดแรงดันตกให้เหลือน้อยที่สุด
การทำให้เปียกและเกิดซัลไฟด์ก่อน-:คำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการเริ่มต้น โปรโตคอลการทำให้แห้ง และข้อกำหนด-การเปิดใช้งานแหล่งกำเนิดหรือใน-แหล่งกำเนิดซัลไฟด์/การเกิดซัลไฟด์เพื่อให้ได้การแปลงโลหะที่แอคทีฟโดยสมบูรณ์
การจัดการแรงดันตก:การตรวจสอบความดันแตกต่างทั่วทั้งตัวเร่งปฏิกิริยาเบดในระหว่างการสตาร์ทครั้งแรกและรอบการทำงานปกติ
วิธีการเลือกตัวเร่งปฏิกิริยาการปรับสภาพ FCC
กระบวนการคัดเลือกตัวเร่งปฏิกิริยาในทางปฏิบัติเริ่มต้นจากข้อมูลการปฏิบัติงานของโรงกลั่น
การประเมินวัตถุดิบ
จัดเตรียมการทดสอบฟีดที่มีอยู่ รวมถึงซัลเฟอร์ ไนโตรเจนทั้งหมด ไนโตรเจนพื้นฐาน ความหนาแน่น ช่วงการกลั่น คาร์บอนคอนราดสัน โลหะ เช่น นิกเกิลและวานาเดียม และอะโรเมติกส์
สภาวะของเครื่องปฏิกรณ์
ตรวจสอบอุณหภูมิการทำงาน ความดันทั้งหมด ความดันย่อยของไฮโดรเจน ความเร็วพื้นที่ต่อชั่วโมงของของเหลว อัตราส่วนไฮโดรเจน{0}}ต่อ-น้ำมัน ปริมาตรของเครื่องปฏิกรณ์ ปริมาณตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีอยู่ จำนวนเตียงตัวเร่งปฏิกิริยา และความยาวรอบการทำงานที่คาดหวัง
เป้าหมายการปฏิบัติงาน
กำหนดเป้าหมายที่แท้จริงแทนที่จะขอ-ตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีฤทธิ์สูงทั่วไป เช่น การลดซัลเฟอร์เฉพาะ การลดไนโตรเจน ความยาวรอบ หรือข้อจำกัดการใช้ไฮโดรเจน
ข้อมูลจำเพาะของตัวเร่งปฏิกิริยา
จับคู่สภาวะของกระบวนการกับระบบโลหะที่ใช้งานอยู่ โครงสร้างรองรับ พื้นที่ผิว ปริมาตรรูพรุน ความหนาแน่นรวม ความแข็งแรงในการบด และรูปร่างของอนุภาค
การแก้ไขปัญหาและการปิดใช้งานการวินิจฉัย
การทำความเข้าใจความผิดปกติในการปฏิบัติงานทั่วไปช่วยให้ผู้กลั่นระบุได้ว่าประสิทธิภาพที่ลดลงนั้นเกิดจากกระบวนการพลิกผันหรืออายุของตัวเร่งปฏิกิริยา:
การสะสมแรงดันตกอย่างรวดเร็ว:โดยทั่วไปเกิดจากการพาหะของอนุภาค การสะสมของตะกรันเหล็กที่ทางเข้าของเครื่องปฏิกรณ์ หรือการสร้างละเอียดมากเกินไปเนื่องจากความแข็งแรงเชิงกลไม่ดีหรือเทคนิคการโหลดที่ไม่เหมาะสม
ความร้อนหนีหรือจุดร้อน:เกิดจากการกระจายตัวของเฟสก๊าซและของเหลวไม่ถูกต้อง ตัวเร่งปฏิกิริยาเริ่มแรกเปียกไม่ดี หรือช่องทางเฉพาะภายใน-เครื่องปฏิกรณ์แบบเบดคงที่
การสูญเสียกิจกรรมแบบเร่ง:มักเป็นผลจากพิษของโลหะหนัก ความอดอยากของไฮโดรเจนอย่างรุนแรง หรือการทำงานนอกหน้าต่างอุณหภูมิและความเร็วอวกาศที่ออกแบบไว้
การผลิตและการควบคุมคุณภาพ
การผลิตตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรรีไฟน์นิ่งได้รับการสนับสนุนโดยสายการผลิตตัวเร่งปฏิกิริยาเฉพาะ ระบบควบคุมกระบวนการ และสิ่งอำนวยความสะดวกการทดสอบทางกายภาพ/เคมี ปัจจุบันโครงสร้างพื้นฐานด้านการผลิตมีสายการผลิตตัวเร่งปฏิกิริยาสามสาย โดยมีกำลังการผลิตตัวเร่งปฏิกิริยาต่างๆ รวมประมาณ 9,500 ตันต่อปี ระบบควบคุมแบบกระจายจะบันทึกประวัติการผลิต- ตรวจสอบตัวแปรการทำงาน และระบุสภาวะที่ผิดปกติของกระบวนการ
กระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพ-ครอบคลุมขั้นตอนสำคัญ:
การควบคุมและการตรวจสอบวัตถุดิบแบบดิบ-
รองรับการเตรียมและการกำหนดสูตร
การชุบและการโหลดส่วนประกอบที่ใช้งานอยู่-
การขึ้นรูป การอบแห้ง และการเผา
การทดสอบคุณสมบัติทางกายภาพและเคมี
การตรวจสอบแบทช์และการประเมินบรรจุภัณฑ์
สำหรับเกรดตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรรีไฟน์นิ่ง ขั้นตอนการทดสอบครอบคลุมพื้นที่ผิว ปริมาตรรูพรุน ความหนาแน่นรวม ความแข็งแรงในการบด และองค์ประกอบทางเคมี ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรรีไฟน์นิ่งมีจำหน่ายในถุงจัมโบ้หรือถังบรรจุเหล็ก-ตามความต้องการของโครงการ
คำถามที่พบบ่อย
ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ตัวเร่งปฏิกิริยาการปรับสภาพ fcc มืออาชีพมากที่สุดในประเทศจีน เรามีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและราคาที่ดี โปรดวางใจที่จะซื้อ-ตัวเร่งปฏิกิริยาปรับสภาพ fcc เกรดสูงจากโรงงานของเรา
