การปิดใช้งานตัวเร่งปฏิกิริยาหมายถึงปรากฏการณ์ที่กิจกรรมตัวเร่งปฏิกิริยาและการเลือกสรรของตัวเร่งปฏิกิริยาลดลงอย่างมากหรือสูญเสียไปโดยสิ้นเชิงเนื่องจากสิ่งเจือปนในระบบและสภาวะการทำงาน สารที่กระตุ้นการเลิกใช้งานเรียกรวมกันว่าสารพิษจากตัวเร่งปฏิกิริยา ซึ่งส่วนใหญ่มาจากสิ่งเจือปนในวัตถุดิบ สิ่งเจือปนในตัวของตัวเร่งปฏิกิริยา ผลิตภัณฑ์จากปฏิกิริยา และผลพลอยได้-
1.ประเภทหลักของการปิดใช้งานตัวเร่งปฏิกิริยา
①การปิดใช้งานความร้อน
อุณหภูมิเครื่องปฏิกรณ์ที่สูงเกินไปทำให้เกิดความล้มเหลวของโครงสร้างที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ อุณหภูมิสูงสร้างความเสียหายให้กับกรอบตัวพาของตัวเร่งปฏิกิริยาและชะล้างส่วนประกอบที่ทำงานอยู่ นอกจากนี้ยังทำให้เกิดการละลายของตัวเร่งปฏิกิริยาและโค้กเบด ปิดกั้นไมโครรูขุมขน และลดพื้นที่ผิวจำเพาะที่มีประสิทธิภาพ ความร้อนสูงเกินไปในระยะสั้น-มีผลกระทบเล็กน้อย ในขณะที่การทำงานของ-อุณหภูมิสูง-ในระยะยาวจะปิดใช้งานตัวเร่งปฏิกิริยาอย่างถาวร
②การปิดใช้งานทางกายภาพ (การปิดใช้งานทางกล)
ฝุ่นและควันปิดกั้นไมโครพอร์ของตัวเร่งปฏิกิริยา ฝุ่นธรรมดาจะสะสมที่ด้านบนของเบดตัวเร่งปฏิกิริยา ในขณะที่อนุภาคโลหะหนักที่เป็นก๊าซสะสมอยู่ที่เบดด้านล่าง แรงดันเบดจะลดลงและสร้างความเสียหายให้กับบริเวณที่ทำงาน ตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีความแข็งแรงเชิงกลไม่เพียงพอจะแตกออกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย ทำให้พื้นที่สัมผัสเกิดปฏิกิริยาลดลงและส่งผลให้หยุดทำงาน
③การเลิกใช้งานสารเคมี (พิษจากตัวเร่งปฏิกิริยา)
ติดตามสิ่งเจือปนในระบบจะทำปฏิกิริยาทางเคมีกับศูนย์กลางที่ทำงานอยู่และพาหะของตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อสร้างสารเฉื่อยโดยไม่มีประสิทธิภาพในการเร่งปฏิกิริยา สิ่งนี้จะทำลายโครงสร้างส่วนประกอบและลดความสามารถในการเร่งปฏิกิริยา และปิดการทำงานของตัวเร่งปฏิกิริยาในที่สุด
2.สารทั่วไปที่ทำให้เกิดการปิดใช้งานตัวเร่งปฏิกิริยา
การปิดใช้งานทั่วไป-ซึ่งก่อให้เกิดสารในกระบวนการทางอุตสาหกรรม ได้แก่ น้ำ โลหะหนัก ไนโตรเจนและเอมีน ออกซิเจน กรดและด่าง ควัน คลอรีน ซัลไฟด์ คาร์บอนออกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน รวมถึงสารหนู ซีลีเนียม เทลลูเรียม และองค์ประกอบอื่นๆ
3.สาเหตุของการปิดใช้งานตัวเร่งปฏิกิริยาในหน่วย SRU
การปิดใช้งานตัวเร่งปฏิกิริยาในหน่วยกู้คืนซัลเฟอร์ (SRU) ส่วนใหญ่มีสาเหตุมาจากสภาพการทำงานที่ไม่เหมาะสม: การชะล้างที่ไม่สมบูรณ์ระหว่างการเริ่มต้นและการปิดระบบทำให้เกิดการอุดตันของรูพรุนจากสิ่งสกปรก กรดควบแน่นจะเกิดขึ้นภายใต้อุณหภูมิเครื่องปฏิกรณ์ต่ำ กัดกร่อนเฟรมเวิร์กตัวเร่งปฏิกิริยา และกระตุ้นให้เกิดซัลเฟต การจ่ายอากาศที่มากเกินไปทำให้เกิดกรดโดย-ผลิตภัณฑ์ที่ทำลายพื้นที่ทำงาน เครื่องปฏิกรณ์มีความร้อนสูงเกินไปและอุณหภูมิอยู่นอกช่วงการออกแบบระหว่างการเริ่มต้นและการปิดเครื่อง ล้วนเร่งการปิดใช้งานตัวเร่งปฏิกิริยา